河南监狱路障机

路障机产品性能：
采用国际的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定；
遥控装置，通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定），遥控升降；
根据用户要求可加装以下功能；
控制：加装器，可通过自动控    制路障机的升降；
道闸与路障机联动：配加道闸（挡车器）、门禁控制、可实   现道闸及门禁与路障机联动；
与电脑管理系统或收费系统驳接：可连接管理系统和收费系统，由电脑统一控制。
路障机主机架:
路障机主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡机构组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴连接，液压缸的上、下耳环通过转动轴分别连接在机架与活动翻板之间，是主机架运动的动力源，两组平衡机构连接在活动翻板与机架之间，起负载平衡和缓冲的作用。
路障机液压系统：
液压系统由驱动电机、液压油泵、组合电磁阀、手动控制阀、压力指示表等构成液压系统。
路障机接口功能说明：
上升、下降输入：路障机上升下降的指令控制输入接口；升限位、降限位时间可调：通过限位时间避免路障机长期在受阻状态运行而影响其寿命；上升电磁阀、下降电磁阀：路障机液压泵的油路电磁阀的切换与关闭，从而实现路障机上升、下降与停止运行的功能；上升、下降调节阀, 调节上升下降速度。

路障阻车器由厚质PVC塑料作为活动支座，不锈钢硬质刺针构成。不锈钢针有中心通气孔。刺针扎入车胎后，胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。当车轮接触到不锈钢钉路障时，由于行驶中的压力，使车轮压向路障上的不锈钢钉，不锈钢钉会随着车论移动的方向刺入车胎，车胎中气体便从刺针内孔泄出。达到有效车辆的目的。
简介：路障机（又名阻车器）。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全**。防止未经允许的车辆强行闯入，具有很高的实用性、可靠性及安全性。

主动破胎器的效果优点：
不会弄错针
三电平信号用于操控车辆信息，搜集栏杆全提高信号，抵达光栅信号，并达到光圈信号。当满足一切三个信号时，它被识别为正常车辆经过，有用地防止了错误识别。次级信号用于操控轮胎的夹点，而且光栅信号被搜集并经过线不会导致车辆翻车
在车辆被砸碎之后，车辆一起停止，而且两个尾部轮胎一起遭到应力。正常行驶约100米，底子不会产生翻车问题。
不影响收费站的整体美感
实时操控模块放置在收费站内，以大限度地削减占用的车道空间并满足美学要求。
操作简单
主动操控，一切声光和机械动作均由区域操控器程序操控，无延迟操控，大安全性，不合法车辆，故障，如针处于反常状态，则声光报警，确保安全。

结构坚固耐用，承载负荷大，动作平稳，噪声低。可以适应恶劣的工作环境。
采用低压液压驱动方式，易于维护，可靠性高，使用寿命长。
可与其它控制设备组合，实现联动控制。
路障机（又名阻车器）。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。
其主要作用是为、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全**。防止未经允许的车辆强行闯入，具有很高的实用性、可靠性及安全性。
路障机特点
结构特
其核心部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作。液压单元实现压力直升的特设计，性能，在国内外同一领域里是很少见的。
安全可靠
当遇停电等紧急情况时，可手运开启紧急下降按钮，路障机盖板即可下降，以开放通道，放行车辆。内部固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的有效限位，运行稳定可靠。
经济实惠
由于自身为液压传动一体模式，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，更加简便快捷。
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