升降路桩有四种驱动方式:全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩。
升降路桩的选择根据使用场所:
在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降路桩的场所,使用全自动升降路桩较为合适,只要遥控操作,就可实现升降。而且由于升降路桩的材质使用较为坚固所以能有效机动车故意冲闯。
半自动升降路桩适用于不频繁起降的环境中,由于其驱动方式是采用手动降下,自动升起的,在平时都处于封闭的路口,只是遇到消防或者视察的情况时才会开放,又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭,但又无法提供电源的场所,半自动升降路桩就较为合适。
路障阻车器由厚质PVC塑料作为活动支座,不锈钢硬质刺针构成。不锈钢针有中心通气孔。刺针扎入车胎后,胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。当车轮接触到不锈钢钉路障时,由于行驶中的压力,使车轮压向路障上的不锈钢钉,不锈钢钉会随着车论移动的方向刺入车胎,车胎中气体便从刺针内孔泄出。达到有效车辆的目的。
简介:路障机(又名阻车器)。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全**。防止未经允许的车辆强行闯入,具有很高的实用性、可靠性及安全性。
液压液压升降柱主要由液压升降柱柱体、液压系统、控制器三部分组成:
柱体:采用国标不锈钢焊接而成,具有高强度的承重和抗撞能力;柱体内无电器、线路设置,防水、安全。该装置埋设在路口或大门的位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。
液压升降柱电控系统:控制系统:自动电子控制部分:控制主板、漏电开关、开关电源、控制器:包括控制箱、等由值班人员控制使用。
路桩液压系统:液压系统主要由油箱、油泵、液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成,它是整套液压升降柱系统动力源,该装置安装在液压升降柱底部,与液压升降柱配套使用,停电可手动下放柱子。
路障机主要技术参数:
通过压力:可通行70吨货柜车;系统动力:2.2KW/380V、1.5KW/220V。上升时间:≤3S(可调);下降时间:≤3S(可调);工作温度:-35℃~65℃;存储环境:-30℃~75℃,防雨防潮防尘;材质:A3钢,喷防锈底漆;机体规格:机箱长3000×宽950×高780MM,升起高度:450MM(可按要求订做);重量:0.50~1.4吨。
路障机主机架:
路障机主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡机构组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴连接,液压缸的上、下耳环通过转动轴分别连接在机架与活动翻板之间,是主机架运动的动力源,两组平衡机构连接在活动翻板与机架之间,起负载平衡和缓冲的作用。
路障机液压系统:
液压系统由驱动电机、液压油泵、组合电磁阀、手动控制阀、压力指示表等构成液压系统。
路障机接口功能说明:
上升、下降输入:路障机上升下降的指令控制输入接口;升限位、降限位时间可调:通过限位时间避免路障机长期在受阻状态运行而影响其寿命;上升电磁阀、下降电磁阀:路障机液压泵的油路电磁阀的切换与关闭,从而实现路障机上升、下降与停止运行的功能;上升、下降调节阀, 调节上升下降速度。
全自动升降路障应用方案
步行街:步行街路口安装全自动升降路障,平时路障处于升起警戒状态,限制车辆进出,如遇紧急或情况,可快速降下路障,以便车辆通过。
道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中采用全自动升降路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶,如遇道路施工、道路阻塞等情况,可降落路障,使车辆改道通行。
多用途广场:在多用途广场安装全自动路障,白天路障升起警戒,禁止车辆进入广场,夜间可将广场作为临时停车场,降落路障到位,车辆便可通行。
开放式公园:在开放式公园出安装全自动升降路障,平时路障设置为升起状态阻止车辆通行,但不影响游人自由通过。如遇情况,车辆必须通行时,可将路障降落到位,以便车辆顺利通过。
重点应用于、军事、金融、机场、大**等需要安全防范的重要单位,在这些单位的通行口及公共场所等出,针对一些故意和恶意冲撞单位的车辆,因路障合理的结构设计以及产品特的功能,能够起到阻拦车辆强行进入、将车辆强行在单位门外的作用,避免或减轻灾难性的后果。
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