液压路障机有什么特点
结构特
其核心部分液压单元与机械动力机构设计,可有效地将机械能传递给液压驱动单元,动作。液压单元实现压力直升的特设计,性能出众,在国内外同一领域里是很少见的。
快速平静
升降时间可达3秒,远远大于同等规格的气动升降路障,这一点较其难能可贵。由于它采用液压驱动单元,动作起来,柔和而平静,很好的解决了传统气动升降路障因气泵工作噪音大的问题。
路障阻车器由厚质PVC塑料作为活动支座,不锈钢硬质刺针构成。不锈钢针有中心通气孔。刺针扎入车胎后,胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。当车轮接触到不锈钢钉路障时,由于行驶中的压力,使车轮压向路障上的不锈钢钉,不锈钢钉会随着车论移动的方向刺入车胎,车胎中气体便从刺针内孔泄出。达到有效车辆的目的。
简介:路障机(又名阻车器)。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为、监狱、道路卡口、仓库、码头等重点防范部门提供安全**。防止未经允许的车辆强行闯入,具有很高的实用性、可靠性及安全性。
液压液压升降柱主要由液压升降柱柱体、液压系统、控制器三部分组成:
柱体:采用国标不锈钢焊接而成,具有高强度的承重和抗撞能力;柱体内无电器、线路设置,防水、安全。该装置埋设在路口或大门的位置,通过值班人员的指令限制车辆通行。
液压升降柱电控系统:控制系统:自动电子控制部分:控制主板、漏电开关、开关电源、控制器:包括控制箱、等由值班人员控制使用。
路桩液压系统:液压系统主要由油箱、油泵、液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成,它是整套液压升降柱系统动力源,该装置安装在液压升降柱底部,与液压升降柱配套使用,停电可手动下放柱子。
产品参数
重量:1.5吨上升时间:≤3S(可调)下降时间:≤3S(可调)动力功率:3.7KW防护等级:IP68运行噪音:≤80分贝材质:A3钢材质厚度:16MM、20MM、25MM(可选)供电电源:三相380V工作温度:-35℃~75℃范围:30M以内通过压力:可通行120吨以下货柜车机体规格:4000mm×1000mm×760mm(可订做)升起高度:600mm(可订做)
主动破胎器,也称为轮胎破碎设备,路障,带倒钩的阻车器等,是由液压动力单元驱动,长途操控或长途操控的破碎轮胎式阻车器。
主动破胎器的荆棘愈加尖锐。在轮胎翻滚之后,轮胎将在0.5秒内被刺穿而且轮胎中的气体将经过通风孔排出,从而使车辆向前移动。因此,关于一些重点安全场所来说,这是一个必要的路径。
依据不同的外部结构,主动破胎器可分为十字型和立柱式。柱形止动器分为全主动液压升降机和半主动升降机。三种类型的手动和手动提高和停止。与两种类型的秒表相比,圆柱形挡块相对更灵活。
阻车器也是一种有用的减速和绑缚轮胎的设备,可以非常有用地操控车辆,防止车辆的高速下蹲,这比传统的减速带更有用。这确保了职工的安全和国家财产的安全。如果在矿井中运用相关的停车位,则可以防止矿车的速度,而且矿车可以保持在停留的方位。这也可以减轻职工的工作量,大大提高工作效率。在工程建设和施工等其他领域,其应用效果也广泛而明显。
翻板路障优势
翻板的**板厚度为20mm,增加设备承重变形;侧板为10mm钢板,带有缓冲泄压装置;破胎刺为45号钢铸造,带有泄气槽;整体全部为槽钢和工字钢结构;带有到位设备自锁功能,保证车辆的冲撞不会翻转;设备带有断电后能手动降落功能。
路障达到工业品的较高保护等级:IP68,可适用于较恶劣使用环境。尘密、抗酸盐腐蚀、可浸水工作。底盒、支架内桶壁均经7道工艺处理,防腐防锈;使用304不锈钢螺丝;主泵为铝合金密封外壳。柱体采用304不锈钢,彻底杜绝盐雾、水浸侵扰。
路障液压设备采用低温液压油,工作温度可至-45--80℃。保证北方环境正常使用。
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